封堵生产-封堵-邦德瑞(查看)

   管路封堵气囊由增强天然橡胶制成，每一个堵水气囊在交付前，都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构的强度，封堵设备制造，我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。管路封堵气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，封堵，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。

在许多的带压封堵施工中这种操作方法是应用的多的一种，封堵生产，它通常也分为三类：开孔、封堵和切割。开孔是指在运输管道处于正常运作时进行钻孔，一般都是用于安装法兰和阀门。封堵是指对管道已发生破损的情况下，在不停止运输的为前提对破损位置进行修补。其操作的方法是通过零时调整管道运输路线绕开施工位置，然后对其进行修补。而割管施工是指在不停止运输工作为前提，对管道进行切割操作。这三种不同的方法可以说是各有所长，我们在操作时也要结合介质的性质而制定相关操作。

带压封堵技术的施工工艺：

（1）开挖封堵作业坑：开挖封堵作业坑时，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人事件，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡，应立即组织清理。

（2）带压焊接封堵三通：焊接时，囊式封堵，必须降低管道输油压力在2.0MPa以下，同时采取降温措施水冷却；焊接时必须穿戴焊工保护用品，避免出现弧光伤眼，如出现伤人事件应立即送医院。如出现焊穿现象，应立即用焊条堵上，并焊死，如出现着火现象，应立即启用应急方案。